Jodłownik, malownicza miejscowość położona w sercu Gór Sowich, od lat stanowi kluczowy punkt na mapie polskich rajdów samochodowych. Kręte asfaltowe odcinki specjalne, wspaniałe górskie trasy oraz niezapomniana atmosfera przyciągają zarówno zawodników, jak i kibiców z całego kraju.
Rajd Polski
Rajd Polski, znany obecnie jako Orlen Platinum Rajd Polski, to jedno z najstarszych i najbardziej prestiżowych wydarzeń w kalendarzu rajdowym. Pierwsza edycja odbyła się w 1921 roku, a trasa wiodła z Warszawy do Białowieży. Rajd ten jest drugim po Rajdzie Monte Carlo najstarszym rajdem na świecie. Rajd Polski miał swoje wzloty i upadki. W 2024 roku odbyła się jego 80. edycja, jednak nie zawsze organizacja rajdu przebiegała bez zakłóceń. W latach 1981-1983 rajd nie odbył się z powodu stanu wojennego oraz kryzysu paliwowego, który dotknął całą Polskę.
Kolejne trudności pojawiły się w 1997 roku, gdy organizujący rajd Automobilklub Dolnośląski napotkał problemy finansowe. W rezultacie impreza została przeniesiona do Krakowa, gdzie odbywała się na swoich pierwotnych trasach. W 2000 roku rajd powrócił na Dolny Śląsk, z bazą w Kłodzku. Powrót ten nie trwał jednak długo – w 2005 roku podjęto decyzję o przeniesieniu rajdu na szutrowe odcinki Mazur, ze względu na ambicje organizatorów, by stał się on częścią Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). Ostatecznie, już w 2009 roku, Rajd Polski został włączony do kalendarza WRC, co było ogromnym sukcesem i podniosło jego prestiż na arenie międzynarodowej. Z kolei w 2020 roku organizację rajdu zatrzymała pandemia COVID-19.
Rajd Świdnicki (dawniej Rajd Elmot)
Rajd Świdnicki, wcześniej znany jako Rajd Elmot, to kolejna znacząca impreza w polskim motosporcie. Zainaugurowany w 1972 roku jako rajd popularny, od 1978 roku stał się rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Charakterystyczne dla tego rajdu są zmienne warunki pogodowe, często towarzyszące mu opady deszczu, które w połączeniu z szybkimi i krętymi asfaltowymi drogami stanowią wyzwanie dla zawodników. Baza rajdu mieści się w Świdnicy.
W tym roku (2025) powraca po 9 latach przerwy z mocnym akcentem (bo aż 2 dniowym) do naszej miejscowości.
Rajd Nikon
Rajd Nikon, zapoczątkowany w 2000 roku jako Rajd Wielkiej Sowy, był jedną z rund Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W 2007 roku odbyła się ósma i ostatnia edycja tego rajdu, połączona z 90. rocznicą istnienia firmy Nikon, oficjalnego sponsora wydarzenia. Start i meta umieszczone były w dzierżoniowskim rynku, a biuro rajdu znajdowało się w hotelu „Pałac Bielawa”.
Wyścigi Górskie w Jodłowniku
Jodłownik od lat gości również wyścigi górskie. W latach 1991 i 1992 przez miejscowość przebiegała trasa wyścigów, w których brały udział takie pojazdy jak Estonia 25, Lola, Promot czy Porsche 911. Szczególnie emocjonujące były zmagania bolidów Formuły 3. Obecnie wyścigi górskie powróciły do regionu dzięki organizacji BGM Sport. Na 2025 rok zaplanowano sześć rund wyścigów, w tym BSK TECH Wyścig Górski Jodłownik, który odbędzie się 22 czerwca 2025 roku.
bgmsport.pl
Rajd Wikinga
BGM Sport organizuje również liczne Konkursowe Jazdy Samochodowe (KJS), a na zakończenie sezonu, w listopadzie, odbywa się Rajd Wikinga. Trasa tego rajdu, w różnych konfiguracjach, przebiega przez odcinek z Jodłownika przez Przełęcz Woliborską, dostarczając niezapomnianych wrażeń zarówno zawodnikom, jak i kibicom.
Tarmac Masters
W sąsiedztwie Jodłownika, po drugiej stronie Gór Sowich, odbywa się jedna z rund Tarmac Masters – Rajdowych Mistrzostw Dolnego Śląska, z bazą w Nowej Rudzie-Słupcu. Cykl ten przyciąga wielu utalentowanych kierowców, rywalizujących na wymagających trasach regionu.
Dla miłośników motosportu, Jodłownik i okolice Gór Sowich stanowią prawdziwe centrum rajdowych emocji, łącząc bogatą historię z nowoczesnymi wydarzeniami sportowymi.